七成经销商去年亏损 豪车价格倒挂严重

在车市增速回落、需求放缓的背景下,cc极速6合—cc6合资料经销商的日子愈发难过。昨日,全国工商联cc极速6合—cc6合资料经销商商会发布的《中国cc极速6合—cc6合资料经销商对 供应商满意度调查报告(2014年)》(以下简称《满意度调查》)显示,去年仅三成cc极速6合—cc6合资料经销商盈利,亏损的经销商已从2013年的三成扩大到了去年的七成,有40%经销商月平均库存超过2个月。

据了解,目前经销商新车销售的盈利问题最为引人关注。由于“价格倒挂”引发的新车销售不盈利问题,在cc极速6合—cc6合资料流通领域中已成为普遍现象。全国工商联cc极速6合—cc6合资料经销商商会秘书长朱孔源告诉北京商报记者,目前车市中有55%的经销商表示新车销售不盈利;豪华车经销商新车销售不盈利的比例高达63%。也就是说,豪华 车的“价格倒挂”现象是所有品牌中最为严重的。

《满意度调查》显示,2014年乘用车经销商经营压力剧增,有55%的经销商无法在新车销售环节中盈利,而在建店当年的盈利情况看,83%的经销商建店当年处于亏损状态,建店当年实现盈利的企业仅占17%。

豪华车品牌经销商整体盈利状况更为让人担忧,在豪华品牌经销商中,建店当年处于亏损的比例高达100%,而投资回报期在五年或五年以上的比例更是达到了90%。

据悉,cc极速6合—cc6合资料厂家为了实现2014年的全年销售目标,有超过70%的经销商表示遭到了厂家的强行压库,导致47%的经销商库存数量与当期的销售辆之比超过了2,达到了警戒水平。

“厂家对于中国市场增长过于乐观,导致经销商库存压力陡增,低价销售成为经销商化解流动性危机的惟一手段。”朱孔源认为,经销商生存不下去,这也成为从去年底开始厂家与经销商矛盾激化的主要原因。

更多cc极速6合—cc6合资料网分类

热门cc极速6合—cc6合资料资讯cc极速6合—cc6合资料网

最新cc极速6合—cc6合资料资讯cc极速6合—cc6合资料网

随机推荐cc极速6合—cc6合资料资讯